スズキ スペーシア Ｇ ４ＷＤ ＭＫ３２Ｓ ２６年式 車検たっぷり♪令和７年１月！人気の黒♪

商品説明
初度登録平成２６年７月登録、車検（令和７年１月）、６６０cc、(ＤＢＡ-ＭＫ３２Ｓ)、ＡＴ（ＣＶＴ）、フル装備（オートエアコン機能）、ＡＢＳ、ＷＳＲＳ、カロッツェリア Bluetoothオーディオ ハンズフリー USB/AUX/CD/DVD（FH-9100DVD）、社外１４インチアルミホイール、純正キーレスエントリー（スマートキー＆キーフリーシステム）、プッシュスタート、電動格納機能ドアミラー、ライト角度機能調整、集中ドアロック機能、シートヒーター、リアワイパー、ハイマウントストップランプ、プライバシーガラス（UVカットガラス）、サイドバイザー、イモビライザー（盗難警報装着車）SECURITY ALARM、フロントアームレスト、衝突安全ボディー、エンジンスターター、ＥＢＤ（子制御制動力配分システム）、ブレーキアシスト、サイドインパクトバー、アイドリングストップシステム（エコクール＋エネチャージ）、ヒルホールドコントロール、水冷直列３気筒ＤＯＨＣ１２バルブ ＥＰＩ（電子制御燃料噴射装置）、フルタイム４ＷＤ (前輪駆動ベース)、両側スライドドア車

御覧頂き有難う御座います。人気のスズキ スペーシア Ｇ 両側スライドドア車 フルタイム４ＷＤ♪ (見落とし等や、価値観の違いによるトラブル防止の為にも現車確認お勧め致します。)原則として落札後のキャンセルはお受け致しませんので御了承下さい。※必ず下記、記載事項はお読み下さいます様お願い致します。

★評価が著しく悪い方や新規ＩＤ＆評価が少ない方は御入札段階で評価を参照の上、御判断させて頂き御入札を取り消しすることがありますので御理解＆御了承下さいます様お願い致します。その他、御入札にていたずらの入札や落札などが御座いますので車輌記載御説明の通り２４時間以内の御連絡となっておりますので必ずお約束を守れる方のみ御入札をお願い致します。新規ＩＤの方で購入希望で御入札なされる方は前もって当方まで購入の意思を御連絡頂きその後、御入札頂ければ幸いです。落札後２４時間以内に当方まで折り返しの御連絡が出来る方のみ御入札をお願い致します。御連絡が無い場合は時点繰上げをする事が御座いますので御理解＆御了承下さいます様お願い致します。 ★その他、落札＆御引き渡し後、クレーム等の値引き＆修理負担等の御連絡を頂く方が御座いますが補償＆修理負担等の対応 はネットオークションにつき一切、御受け出来ませんので御理解＆御了承下さい。車輛詳細情報の方は車輛御説明文の方でお伝え致しておりますので必ず全て御読み頂き御不明な点やお聞きしたい事は落札前に事前に必ず御確認頂けます様お願い致します。落札後、当方から取引ナビにてお取引の流れと当方の御連絡先等を御知らせ致しますので折り返し落札者様の御名前、御住所、御番号等の詳細を必ずお知らせ下さい。その他、過去の出品に辺り非常識な御質問や意味不明なお問い合わせが御座いますがその手の御質問＆お問い合せには御返答致しませんので御理解、御了承下さい。★

インターネット販売に付き外装＆内装に関しましては細かい詳細等でお書き致しますがあくまでも個人差も御座いますので気になる点などは些細な事でも御質等にてお問合せ頂ければ幸いです。★（一般店頭販売と違い車輌に関する補償等は御座いませんのでその点を御理解＆御了承頂ける方のみ御入札お願い致します。）現車の方は特に大きな問題点や支障はない車輌ですがあくまでも車となりますのでその点を十二分御理解＆お考えの上、御入札の方をお願い致します。その他、現車の出品車は車検が令和７年１月までとなりますので名義変更完了時まで保証金（￥３万円）をお預かりさせて頂く事になりますので御理解＆御了承下さいます様お願い申し上げます※名義変更完了後、御返金させて頂きます。※その他、リサイクル料も受託済みとなっておりますので別途御負担をお願い致します。★（ё車検整備費用＋２年分の自賠責保険料＋重量税分を別途、御負担頂きます様になりますので御理解、御了承下さい。）ё下記、車輛御説明文の方はあくまでも当方が現車を確認した時の状況での御説明文で機械系につきましては車になりますので突然の不具合等が発生する場合が御座います。※（不具合＆不良や異音等）前文の通り保証付き販売車輛では御座いませんので御説明文の機関系は問題御座いません＆エアコン等は普通に冷えます等の御説明等は保障の対象や御説明文では御座いませんので御理解、御了承下さい。車輛お引渡し後、エアコン等が効かずクレーム等を申し出て車輛が使えずレンタカー代＆休業補償等などの請求をする方がおりますが車輛御説明事項の通り機関系の保証付販売車では御座いませので如何なる場合でもクレーム等や修理金額等の御請求はお受け致しません。保証等を御望みの方は一般車輛販売店舗にて保証付き車輛等を購入下さい。現状、保証無の車輛になりますのでその点を御理解頂ける方のみ御入札をお願い致します。落札価格の他に発生する料金の方は（車検整備費用￥＋２年分の自賠責保険料￥＋重量税￥＋リサイクル料￥＝￥）のみになります。※別途、名義変更完了時まで保証金￥をお預かり致します。

外装の方は画像で細かな部分＆個所まで確認出来ませんので細かな部分＆箇所の方で御説明させて頂きます。詳細画像の方でも分かる通りの外観でボディの艶や光沢等はあり色褪せ等も感じられず大きな凹み跡やガリキズ等も無く綺麗な程度の外観に見えますが真近で確認すれば小さなスレや線跡等は感じられ小さなタッチUP跡等もありモデル年式も２６年式と高年式な車輛では御座いませんので小さなスレや線跡等はあると思い下さい。一応、フロント部分からの御説明ですがフロント部分の方は画像の通り綺麗な程度ですがフロントバンパー左側正面には小さな飛び石跡＆タッチUP跡等があり薄い線跡等が御座います。サイド部分＆ルーフの方も凹みや大きなガリキズ等は御座いませんが唯一、気になる部分ではドア淵部分＆左ドアピラー部分にタッチUP跡等が御座います。その他、前後フェンダー＆ステップ等にサビ跡や腐食等による浮き跡等は御座いません。※その他、ルーフ等にはキズ跡やヘコミ跡等も御座いません。リアエンドの方はゲートパネル＆リアバンパーの方も綺麗な感じで気になる様な凹みやサビ＆ガリキズ等は御座いません。※あくまでも２６年式の車輛になりボディー色がブラックＭ系になりますので真近で確認しないと分からない様な薄い線跡や小さなスレ跡等はあると思います。その他、特に気になる部分は真近くで確認しないと分からない感じのものですが水垢汚れ等はあると思います。ёあくまでも真近くで見た感じですので普通に離れて見る感じには気付かない感じになります。その他、ヘッドライト＆テールレンズ系の方は特に問題等もなく普通な感じです。年式が２６年式で高年式な車輛では御座いませんので小キズや線跡等はあるとお思い下さい。塗装の艶＆光沢等は画像でも確認出来る通りの外観ですので細かな事を気になさらない方であれば現状のままでも気にせずお乗り頂ける外観だと思います。全体的には画像の通り大きな凹みやキズ等もなく綺麗な外観になっております。前文の通り各部に小さなタッチUP跡や小キズ等は御座います。★一応、インターネット販売につき細かな詳細でお伝え致しておりますが見た目の価値観は個人差も御座いますので過大評価となる恐れがありますので細かな部分でもオーバーな記載とさせて頂いております。※その他、モデル年式が古い車輛になりますのでマジマジと近くで見て確認すれば多少のスレや薄い擦れ跡等はあるとは思います。

内装室内の方も外観同、使用感＆薄汚れやスレ跡等は御座います。大きな難跡や問題等は御座いませんが画像の方の表面には薄汚れ感があり助手席座面中央にはスレ切れ跡等があり各部の使用感等は感じられます。※その他、タバコの匂いや異臭等は御座いません。天井の汚れ＆ドアパネル等には若干の汚れ等は御座います。※使用感や多少のスレ跡等は御座いますので御理解＆御了承下さい。内装の方は細かな部分＆箇所での少汚れやパネル系の少スレ跡等が御座いますが全体的には普通な感じで特に気になる様な不具合等は御座いません。室内の程度は個人差も御座いますが大きな難がある箇所では御座いませんので現状のままでも使用は可能だと思いまいます。ステアリング＆シフトの方はスレや使用感等は御座います。その他、詳細、室内画像にて御確認＆御判断下さい。（外観同様こちらも車につき多少の汚れや近くで見ないと確認出来ない様なスレ等はありますのでその点は御理解＆御了承下さい。）その他、社外品のカロッツェリアデッキ Bluetooth ハンズフリーUSB/AUX/CD/DVD（FH-9100DVD）＋リモコンエンジンスターターも付いており問題なく作動致しております。

近場＆高速走行にて試乗致しましたが高速走行でも何ら問題もなく順調に走行致しました。エンジン＆ＣＶＴミッションの方は共にスムーズで良好です。特に問題はないと思います。黒煙や白煙等も排出しておりません。機関系の方はエンジンは普通に始動し問題なく掛かります。特に問題はないと思います。※走行距離数は１５万㌔台と過走行な車輛ですがエンジンの方は安心のタイミングチェーン式で走行距離数が走ってもタイミングベルト交換等は不要です。★現段階ではオイル漏れ・水漏れ等も御座いません。（車ですので多少のにじみ等はあると思います。）支障はない範囲でです。その他の部分では特に悪い部分は無さそうです。あくまでも車になりますので完璧では御座いません。（個人差もありますので御了承下さい。） その他、エンジン自体の音は静かな方で特に嫌な金属音はしておりませんのでオイル交換等をキチンとしていればまだまだ走行可能な車輌だと思います。※エンジンの方はＲＯ６Ａタイプ水冷直列３気筒ＤＯＨＣ１２バルブ ＥＰＩ（電子制御燃料噴射装置）のノンターボエンジンですので経済的なアイドリングストップシステム機能付きで最適なフィーリングのエンジンです。個人情報保護用の為、整備手帳等は付随致しておりませんでしたが車輛の各部点検を実施した限りでは不安要素な箇所や部分等もなく整備等を実施していた車輌だと思いますので今後もエンジンオイル交換等などのメンテナンス等を実施していれば安心して御使用頂ける車輛だと思います。CVTミッションの方も特に違和感もなくスムーズに変速して何ら問題御座いません。ё各部、点検修理整備中となっておりオイル交換等や下回りのシャーシブラック塗装＆ブレーキパットなどの細かな部分＆箇所の整備＆点検等実施致しますので御安心頂けます。ベルト系の消耗品等は走行距離数が多目な車輛になりますので交換致しております。★各部の点検整備に辺り細かな消耗品パーツを交換中となっておりオークション終了＆落札後の登録車検となりますので登録完了＆お引渡しまで若干の時間を要しますので御理解、御了承下さい。（落札後の登録車検となり落札者様名義で自賠責保険を発行致し車検となりますので落札後の数日での直ぐのお引渡しは能になりますのでお急ぎの方は御入札を御遠慮下さい。）

足回りの方は特に異音や問題等は御座いません。走行した感じでは特に違和感や不具合がある様な感じは致しません。至って普通だと思います。その他、ブレーキ等も問題なく普通に効きますので御安心して日常の足や仕事にもお使え頂ける車輌です。高速走行も致しましたがエンジン＆ＣＶＴ等にも異常＆違和感は御座いませんでした。※下廻りやボディー下側のサビ跡や腐れ等は御座いません。 ホイール＆タイヤの方は社外１４インチアルミホイール＆スタッドレスタイヤが装着されております。※ホイールの方は４本共に普通の感じで腐食等は御座いません。タイヤの方は１５５/６５Ｒ１４ スタッドレスタイヤでタイヤ残の方は前後共に５分山～６分山位になります。※その他、車につき不明な点があるかも知れませんが御不明な点が御座いましたらお気軽にお問い合わせ下さい。※分かる範囲ではお調べして御返答致します。