お茶の京都トレイン KATO 節約 221系 リニューアル車 室内灯付き 223系 225系 323系 等の並走に JR西日本

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ご覧いただき、ありがとうございます。奈良線、大和路線、おおさか東線などで運行されるラッピング列車221系「お茶の京都トレイン」をイメージしてみました。特徴的な部分の再現に留めたタイプとなります。以下を加工しております。
ベースはKATO製10-1581嵯峨野線4両セットと神戸線バラシの2両(共に新品)。
先頭車前面の転落防止幌の穴埋め。
クモハのダブルパンタの屋根を手持ちのクハ、モハの屋根を切り継いでシングルパンタ化。
アンテナ、炎管を別パーツ化。実車に倣いクーラー形状違いを再現。
先頭台車にスノープロウ取付け。
中間のカプラーに車体間ダンパーのジャンパ管を取付け。
動力台車はゴムタイヤ付車輪に組み替え。
ボディは元の塗装剥離後、アイボリー再塗装。先頭部も塗装で再現。
側面ラッピング、前面菱模様はR工房製デカール貼付け。世田谷車輌製のインレタでドア表記、女性専用車、ドア靴ズリ再現。優先席はセット付属シール。
種別「みやこ路快速」行先「京都」も同インレタ貼付け。全体を半光沢クリアで保護。
屋根はダークグレー、パンタはニュートラルグレーで塗装。
室内灯取付け。庄龍鉄道製グランライトⅢナチュラルホワイト色使用。
以上です。走行、各ライト点灯は良好です。付属品はありません。手持ちの空ケースに収納して発送致します。
個人の趣味品になります、デカールのカスレ、印刷ズレ、補修跡等多分にアラも見られます。写真参照のうえ、ノークレームノーリターンでよろしくお願い致します。写真のレール等は出品物に含まれません。(2023年 5月 29日 23時 40分 追加)先頭カプラーの電連を付け忘れてました。取付け済みとなります。

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